...avec les dessertes de Zurich, Francfort, Munich et Rome. C'est à ce jour le seul et unique Jumbo Jetqui n'ait jamais été exploité par la compagnie malgache, qui s'en est séparée en 1999 au profit d'un Boeing 767-300 exploité en leasing.
En mai 2003, un appareil aux couleurs d'Air Madagascar, fait de nouveau son apparition : il s'agit d'un Boeing 767-300 La compagnie est de nouveau réintégrée dans la chambre de compensation de l'IATA. La certification JAR-145 est de nouveau acquise après audit effectué par les autorités de l'aviation civile européenne. Après plusieurs années de perte, la compagnie renoue en 2003 avec les bénéfices.
Plus tard, une escale à Saint-Denis de La Réunion sera ajoutée à cette ligne. C'est la première fois qu'Air Madagascar est présente en Asie.
Air Madagascar est la compagnie aérienne nationale malgache, créée en 1961 originellement sous le nom de Madair, et prendra son nom actuel l'année suivante. Historique année après année...
(l'ancien, datant des années 1960 était devenu quelque peu désuet) et un nouvel habillage. Ceci est signe de grand changement, de modernité, et souligne la volonté de la compagnie d'être compétitive sur le marché mondial.
Décembre 2006 : Obtention de la certification IOSA (IATA Operational Safety Audit).
Un second Airbus A340-300 doit renforcer la flotte en juin 2012.
Boeing 737-300 à l'aéroport de Fort-Dauphin
Le nom de Madair est choisi pour ne pas léser moralement la compagnie française.
Ainsi, de nouvelles lignes sont ouvertes, vers l'île Maurice, le Kenya et l'Afrique du Sud. Il faut attendre 1976 pour une desserte des Seychelles. Entre temps, la compagnie s'est dotée de deux Boeing 737-2B2 achetés neufs et entrés dans la flotte en 1969 (5R-MFA dit "Boina") et 1972 (5R-MFB dit "Sambirano") (exploités jusqu'en 2006).
Durant la crise socio-politique de cette année, elle doit se séparer de ses deuxBoeing 767 (200 et 300), et c'est un Boeing 767-300 loué à la compagnie Blue Panorama qui assure pendant près d'un an ses liaisons longs-courriers vers Paris CDG. Air Madagascar est également exclue de la chambre de compensation de l'IATA. La certification européenne de maintenance aéronautique JAR-145 est suspendue. Un contrat est alors passé avec Lufthansa Consulting pour restructurer et redresser la compagnie.
...(de nos jours basée en centre ville de la capitale Antananarivo)
La compagnie elle-même n'est pas placée sur une liste noire, mais ce sont uniquement ses deux Boeing 767-300 qui ne sont pas souhaités dans les cieux européens. En août, l'un des Boeing 767-300 (5R-MFG) est rendu au propriétaire.
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Les dates clés
Air Madagascar est la compagnie aérienne nationale malgache, créée en 1961 originellement sous le nom de Madair, et prendra son nom actuel l'année suivante.
Historique année après année...
1961 : La Société nationale de transports aériens Madair est créée sur la base de la fusion entre la Société privée Air Madagascar et le réseau local Air France
02/05/2012
1962 : le nom de la Société nationale de transports aériens devient Air Madagascar
02/05/2012
1970 : Le réseau commercial d'Air Madagascar est étendu, afin d'assurer une présence régionale et internationale dans l'Océan Indien
02/05/2012
1979 : Obtention d'un Boeing 747-2B2M Combi (5R-MFT dit "Ankoay"), lui aussi acheté neuf, qui va permettre de renforcer le réseau d'Air Madagascar vers l'Europe...
02/05/2012
1998 : Le réseau international s'étend encore, cette fois avec une ligne Antananarivo-Singapour, sur un Boeing 767-200
02/05/2012
2002 : La compagnie connaît des difficultés importantes
02/05/2012
2003 : Le redressement commence à porter ses fruits
02/05/2012
2004 : Air Madagascar effectue un rebranding et relooke ses appareils avec un nouveau logo
02/05/2012
2005 : deux ATR 72-500 neufs font leur entrée dans la flotte
02/05/2012
2006 : l'arrivée d'un ATR 42-500 neuf clôture le renouvellement de la flotte des ATR
02/05/2012
2007 : Air Madagascar inaugure une autre ligne sur ses vols longs courriers à destination de Marseille, en France
02/05/2012
Mars 2008 : Air Madagascar signe un partenariat (Partage de code ou Code sharing) avec Corsairfly sur ses vols entre Paris et Antananarivo...
02/05/2012
2009 : Ouverture de la destination Guangzhou en Chine
02/05/2012
2011 : L'Union européenne publie sa nouvelle liste noire qui interdit de vol dans son espace aérien les deux Boeing 767-300 de la compagnie Air Madagascar desservant les aéroports de Paris et Marseille
02/05/2012
2012 : En avril, un Airbus A340-300 rejoint la flotte d'Air Madagascar 3 remplaçant le Boeing 777-200 loué à EuroAtlantic en 2011
02/05/2012
Les chiffres clés
Air Madagascar a 30 vols domestiques sur l'ensemble du territoire malgache et 12 destinations internationales ;
L'Asie (Bangkok) est devenue une destination supplémentaire d'Air Madagascar qui a atteint en 2006 le cap des 600 000 passagers, transporté 7 000 tonnes de fret, et réalisé un chiffre d'affaires d'environ 400 milliards de MGF.
Les actions menées par Air Madagascar
Air Madagascar s’engage pour la protection de l’environnement. Une compagnie aérienne citoyenne qui milite pour un développement durable et soutient le développement du tourisme écologique et responsable, afin de préserver la biodiversité unique de la Grande Ile.
http://www.airmadagascar.com/engagement/engagement-md
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